国泰中期多赚7成派息增30%
发布时间：03:00 2026-08-06 HKT
国泰（293）在油价飙升之下仍录强劲业绩，上半年纯利62.43亿元，按年大增71%，主要受惠于客运及货运全面业务提升；中期息每股0.26元，增加30%。国泰期内多次上调燃油附加费，行政总裁林绍波表示，下半年将沿用调整燃油附加费及燃油对冲策略减轻成本，而票价水平将取决于供求情况，今年至少到第三季为止，出行需求仍然强劲。
国泰燃油成本上半年急增67%，但当中录得对冲盈利8.8亿元，令燃油成本净额232亿元，增幅纾缓至58%。期内征收燃油附加费下，反映票价水平的乘客收益率继续增长，国泰航空乘客收益率为66.1仙，按年增加9.4%；香港快运乘客收益率54.3仙，增长25.7%。
不过林绍波表示，燃油附加费及燃油对冲只能抵销第二季燃油成本增幅的一半，航空燃油价格在4、5月期间曾超过每桶200美元，而6至8月回落后，仍在125美元至150美元徘徊，预计下半年继续高企及波动，该集团会对中东局势保持警惕，并继续调整燃油附加费，「过去几个月有加、都有减，会随着市场波动去调整。」国泰顾客及商务总裁刘凯诗补充，该集团每两星期检视一次燃油附加费的做法合适，将沿用有关做法。
强劲预订量延续至第3季
对于票价走势，刘凯诗指出，上半年的票价受强劲旅游需求带动，部分亦受惠转机客从中东转移至香港，而目前暑期强劲的预订量亦已延续至第三季，将因应市场供求制定票价，以保持竞争力。
国泰业绩显示，上半年集团收益680.61亿元，增加25.3%，其强劲表现来自整体增长，包括运载更多乘客及货物，并营运更多航班。国泰航空客运量增长17.5%，香港快运客运量增加9.8%；国泰货运亦因AI相关产品运输，带动货运量提升8.5%。国泰主席白德利表示，对今年余下时间保持审慎乐观，仍有望达成2026年集团客运运力增长约10%目标。
香港快运亏损收窄86%
香港快运上半年收入41.4亿元，增加38%，录得亏损为7300万元，按年大幅收窄86%。身兼快运主席的林绍波指出，快运业绩已重回正轨，有信心可扭亏为盈，对下半年审慎乐观，将会持续发掘新航点，并因应表现灵活取消及转换新航线，务求建立出长远营运的目的地。
另外，国泰在香港航空枢纽的已承诺投资规模已增至约1500亿元，用于机队、客舱及贵宾室产品， 以及数码创新。国泰又提出，未来10年在市场条件许可下，计划为机队加入150架新飞机，并将网络扩展至150个航点。林绍波指出，过去几年业绩稳健，有足够资源作有关重大投资，并非常看好香港航空业前景，有信心未来带来可观回报。
