China GT上海站︱吴彦祖批零救援只图掩饰 斥赛会「很可耻」
发布时间：10:25 2026-09-08 HKT
China GT中国超级跑车锦标赛上海站9月5日，FIST Auto车队91号车手Ollie Millroy被困起火车厢，赛会人员49秒未施援救，全靠荷兰籍对手Loek Hartog弃赛冒险灭火救出。当日在场的影星吴彦祖拍片怒斥主办单位救援不力、只图掩饰，且在事发36小时（截至吴拍片前）仍未有任何道歉声明，十分可耻。
批赛会事发36小时零声明
吴彦祖在事发当日以GTS组别车手身份出赛。他于7日在IG发布影片，讲述事件。
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他指，事故后36小时一直思考想谈谈这件事。吴彦祖表示，在Ollie Millroy被猛烈撞击，跑车爆炸起火后，直播画面便立刻被切走，「随后赛事控制中心花了大概 30 秒到 1 分钟的时间才出示红旗——发出红旗反应非常缓慢。而从那一刻起，我们就被完全蒙在鼓里，因为没有人知道究竟发生了什么事。」
吴彦祖表示，后来得知Ollie Millroy是被另一赛手Loek Hartog冒险救出，反而赛会人员则「手忙脚乱，不知道自己在做什么」，又批评不明白为何消防车这么晚才赶到，认为整个救援过程都出错。
吴彦祖更直指赛会China GT在事故发生后36小时，仍没有声明承认事件，「这简直是可耻，真的很可耻。」反而试图将责任推卸给引发事故的其他车手。
支持退出China GT赛事
吴彦祖认为任何一个人、组织或企业想要变得更好，首先要做的就是承认哪里出了问题、承认错误、坦白交代，接著分析原因，找出防止的方法，「但在这事件中，感觉所有事情都被暗中掩盖过去了。他们可能希望大家不要再讨论这件事，让它就这样平息。」
对于有车队决定退出China GT的赛事，直至将上述问题解决为止，吴彦祖表示理解及决定合理。他重申，China GT必须吸取这次错误的教训，如果疏忽大意，便有人可能丧命，「你们必须承认这一点，这真的很简单。」
事故中，Ollie Millroy多处骨折重伤，正在留医治疗。
China GT于6日始发声明，就事件深表歉意，但强调赛事符合国家级赛事配置，但在细微管理方便有待提高。
