运输署批自动驾驶车辆先导牌照 批准来往西九站至九龙站作测试
发布时间：18:17 2026-08-11 HKT
运输署今日（11日）宣布批出自动驾驶车辆先导牌照，批准往来高铁香港西九龙站与机场快线九龙站的自动驾驶私家车测试项目。项目涉及四辆设有后备操作员的自动车。当局期望透过是次测试，展示自动驾驶技术在复杂交通环境下的安全性，未来为旅客提供无缝接驳，进一步提升出行体验。
测试路线途经汇民道及佐敦道
运输署根据《道路交通（自动驾驶车辆）规例》（第374AA章）第4（1）条批出一个自动驾驶车辆先导牌照，批准往来高铁香港西九龙站与机场快线九龙站的自动驾驶车辆（自动车）测试项目。
是次项目涉及四辆以自动驾驶操作的私家车，测试路线途经汇民道、佐敦道、雅翔道、车站环回路南、车站环回路东及车站环回路北。为确保道路安全，测试期间车上将会长驻后备操作员，在有需要时可以即时接管车辆操控。所有先导自动车均须于车身展示运输署的先导自动车标签，以助其他道路使用者识别。市民可于运输署的自动车测试网页查阅先导牌照的详情。
建构无缝及自动驾驶接驳
运输署发言人表示，政府一直透过政策支持、法规配合和财政资助三方面多管齐下，积极而有序地推动自动车发展。此项目可展示自动车技术在高人流及复杂交通动态环境下的安全性、稳定性及运作可行性。透过在这种多模式运输枢纽中成功营运，项目将建立一个具延展性的营运模式，作为未来将自动车车队整合至更广泛公共交通网络的基石。
发言人指出，自动车日后常态营运后，将为高铁香港西九龙站与机场快线九龙站建构无缝及自动驾驶的接驳，为旅客提供一个便捷选择，进一步提升出行体验，吸引更多旅客使用高铁及香港国际机场出行。
探讨商业服务规管
政府会持续以驾驶和路面安全为首要原则，汲取经验优化技术标准，并适时与业界共享研究成果，审慎有序地落实推广自动车的工作。由运输署署长主持的「自动驾驶车辆应用促进工作组」会联同相关政府部门及业界逐一审视自动车项目的进度；就测试地点、车辆类别，以及为配合自动车迈向商业发展所需的牌证安排提供督导；并研究合适的规管安排，准许自动车以个别试点形式于特定范围内提供一定程度的商业服务。
运输署欢迎有兴趣的机构或企业提交自动车先导牌照申请。在接获申请后，署方会按《自动驾驶车辆测试及先导使用实务守则》考虑自动驾驶系统的设计运行范围及功能、相关的国家或国际标准／指引、道路测试情况等多方面因素进行审批。
港铁：月内尽快展开自动私家车路面测试
港铁回应时则指，欢迎运输署决定，将尽快于月内展开香港西九龙站与九龙站之间路段的自动私家车路面测试，并与机场管理局为计划中的高铁与航空之间的转乘乘客及行李接载服务，着手进行准备。
港铁期望此项新服务能够为高铁与航空乘客，提供多一个无缝接驳两站的便捷选择，提升铁空联运的体验，吸引更多旅客透过便捷转乘，使用高铁及香港国际机场出行。相关测试会按运输署要求，有序进行；首阶段会进行不载客测试，自动车上并会有后备操作员。港铁会密切监测测试情况，同时与机管局筹备相关的配套安排，目标于明年第二季提供可接载乘客及运载行李的服务。
方保侨：具里程碑意义 助建大湾区生活圈
香港资讯科技商会荣誉会长方保侨则指，测试由机场岛延伸至西九龙繁华地段，连接高铁站与机场快线九龙站，是香港自动驾驶发展的关键里程碑，充分证明技术在复杂路况下的安全性与稳定性。
方保侨指，项目成功将自动驾驶结合大型公共运输系统，大幅提升乘客转乘体验，为大湾区「一小时生活圈」提供强大助力。随着法规逐步完善，业界期待政府与科技企业继续紧密合作，在安全有序的前提下推进商业化应用，巩固香港作为国际创科中心及全球右舵自动驾驶市场的领先地位。
