国庆电量焦虑︱车主怨排队要5小时 充电至80%即停
发布时间：11:50 2026-10-02 HKT
国庆长假自驾出游的民众，除了担心会遇到塞车外，驾驶电动车的还要克服电量焦虑。有统计指，国庆日出游的电动车达1780万架次，有车主要排队5小时，才能用上高速公路服务区的充电桩，且为电量均沾，充电至80%时便被截电，腾出空间。
电池耗尽要推车
据央视报道，国庆假首日，新能源车辆预计达1780万辆次。交通运输部提示，重点高速、通往热门景区的服务区车流大，充电需求相对集中，尤其是每天10时以后。
许多网民也发帖分享为电动车充电的「惨况」。极目新闻报道指，成都市民刘先生表示9月30日出发往内蒙古，沿途经过2个服务区，因车流太多停止开放充电，至该日18时许，在陵江服务区取得99号充电筹，等至凌晨2时许才能充电，「人都等蒙了」。
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网友「与与与」更指，在G65包茂高速， 一辆电动车在达州北服务区时只剩下1%电，直接在离充电桩不远处的路边「跪低」，要服务区工作人员与几名热心车主上前将这辆车推到了充电桩旁。「与与与」也要排了两个多小时才能充电。
黄女士则向《大河报》表示，9月30日晚在湖北枣阳北服务区东区，排队充电要等待到第五轮，每轮有48号，即有逾200辆车在排队。此外，因待充电的车太多，设有电量限制，充电至80%便停止，而过去20分钟可完成充电，但当日充电速度则较平时明显缓慢。
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据央视财经报道，有智慧车联网平台预测，充电峰值预计出现在10月1日，充电高峰时段为7时至20时。10月5日、6日是返程核心时段，高速公路充电车辆数量仍将保持高位，充电高峰时段分别为10月5日11时至21时，10月6日10时至22时。
交通运输部据过去资料分析，今年国庆假期，全国充电特别繁忙的高速服务区有：
秦滨高速河北段乐亭服务区、唐海服务区；
连霍高速江苏段彭城服务区；
沈海高速福建段云淡停车区；
沙厦高速福建段秀村服务区；
京港澳高速河南段漯河服务区；
菏宝高速河南段王屋山服务区；
长芷高速湖南段桥头河服务区；
京昆高速四川段新安服务区；
京昆高速陕西段澄城服务区。
